Role tří-senzorů rychlosti v senzorech ochrany vznětových motorů

Role tří-senzorů rychlosti v senzorech ochrany vznětových motorů

 

Funkce snímače tlaku oleje, jednoho ze snímačů ochrany vznětového motoru

https://www.zwcummins.com/info/the-funkce--jednoho-z--dieselového-motoru-prote-103620389.html

 

Funkce snímače teploty chladicí kapaliny, další snímač ochrany vznětového motoru

http://Role snímače teploty vody (dva)- v ochraně vznětového motoru

 

První dva články vysvětlovaly funkce snímače tlaku oleje a snímače teploty chladicí kapaliny. Dnes si povíme něco o funkci snímače rychlosti.

 

Jádrem snímače rychlosti (snímač otáčkoměru) je shromažďovat signál otáček klikového hřídele motoru, který poskytuje referenční rychlost pro řídicí jednotku a systém regulátoru. Jedná se o hlavní komponentu získávání pro regulaci rychlosti jednotky, ochranu a připojení k síti.

 

Ⅰ. Základní funkce

1. Sledování- otáček motoru v reálném čase: snímá impulsy věnce setrvačníku, převádí je na napěťové/frekvenční signály, regulátor vypočítává skutečnou rychlost a na displeji se otáčky-zobrazují v reálném čase.

2. Elektronická regulace rychlosti (nejdůležitější):regulátor porovnává naměřenou rychlost s nastavenou jmenovitou rychlostí a rozdíl přiměje akční člen k nastavení plynu:

- Příliš vysoká rychlost → snižte přívod paliva, abyste zpomalili

- Příliš nízká rychlost → pro zrychlení zvyšte přívod paliva

Zajišťuje stabilitu frekvence v podmínkách bez{0}}zátěže/zatížení (50 Hz odpovídá 1500 otáčkám za minutu).

 

3. Bezpečnostní ochrana proti překročení rychlosti: Když otáčky překročí 110%~115% jmenovitých otáček, ovladač spustí vypnutí při překročení otáček, aby se zabránilo rozběhnutí motoru, zlomení klikového hřídele nebo katastrofické poruše motoru.

 

4. Nízká-frekvence/ochrana proti zablokování:Náhlé zvýšení zátěže nebo nedostatečná dodávka paliva může vést k příliš nízké rychlosti a spuštění nízkofrekvenčního alarmu/vypnutí, aby se zabránilo poškození elektrického zařízení v důsledku nedostatečné frekvence výstupního napětí.

 

5. Základní signály pro synchronizovaný paralelní provoz:Paralelní jednotky spoléhají na rychlostní signály, aby upravily rychlost, dosáhly synchronizace frekvence a fáze mezi dvěma jednotkami pro bezpečný paralelní výstup.

 

6. Posouzení načasování a provozních podmínek:Ovladač používá rychlost k určení, zda se jednotka úspěšně nastartovala, zda běží naprázdno nebo pracuje pod zatížením, přičemž rozlišuje chyby spouštění (startér se točí, ale motor se nezapaluje).

 

II. Běžné typy a místa instalace

 

- Magnetický-elektrický snímač rychlosti:mainstream, instalovaný na skříni setrvačníku, zarovnaný s ozubeným věncem setrvačníku, nevyžaduje napájení, vydává impulsy řezáním magnetických siločar; - Hallův senzor: vyžaduje napájení, signál je stabilnější, silný proti-rušení, většinou se používá v jednotkách vyšší třídy-.

 

3. Důsledky selhání:

 

Poškození/rozbití snímače:bez signálu rychlosti se mohou vyskytnout problémy, jako je nemožnost upravit rychlost, falešné spuštění ochrany proti překročení rychlosti, zastavení ihned po startu, nemožnost připojení k síti, zobrazení rychlosti se vrátí na nulu atd.