Víte, jak často by se měl měnit vzduchový filtr u dieselagregátu?

Cyklus výměny vzduchových filtrů dieselových generátorů (papírový suchý typ, nejčastěji používaný)
Princip:na základě hodin/přirozených let, podle toho, co nastane dříve; v prašném prostředí se interval výrazně zkracuje; po 2–3 čištěních je nutné jej vyměnit za nový

1. Standardní cykly na základě pracovních podmínek

1. Čistý prostor Vnitřní strojovna (záložní jednotky, kancelářské budovy/nemocnice/suterény, nízká prašnost)
- Inspekce fouká:každých 500 hodin (nízký tlak, foukání zevnitř ven k odstranění prachu)
- Povinná náhrada:každých 1000 provozních hodin nebo 12 měsíců, podle toho, co nastane dříve
- Jednotky v dlouhodobém-pohotovostním režimu:vyměňte celou sadu vzduchových filtrů ročně před spuštěním, i když se používají pouze několik hodin

2. Běžná venkovní/tovární plocha (malé množství prachu)
- Fouká:jednou za 300–400 hodin
- Náhrada:každých 600–800 hodin / 1 rok

3. Prostředí s vysokou prašností (staveniště, doly, písečná pole, tavírny, silný venkovní prach)
- Fouká:musí kontrolovat a čistit každých 200 hodin
- Náhrada:povinná výměna každých 300–500 hodin (polovina pravidelného cyklu)

4. Doba záběhu-po novém nebo repasovaném stroji
Prvních 50 hodin provozu: otevřete a zkontrolujte vzduchový filtr; pokud je znečištěný, okamžitě jej vyměňte; pokud je čistý, vyfoukejte jej a poté postupujte podle běžného plánu údržby.

II. Vzduchový filtr s olejovou lázní (pro silný prach, zřídka používaný)
- Vyčistěte a vyměňte motorový olej: každých 100–200 hodin
- Prvek filtru: vyměnit každých 1000 hodin; olej v olejové nádrži je nutné při každém čištění vyměnit za nový

III. Stavy vyžadující okamžitou výměnu (vyměňte, i když nebylo dosaženo cyklu)
1. Alarm diferenčního tlaku vzduchového filtru zčervená (nejdůvěryhodnější signál)
2. Filter paper is blackened, dust accumulation >80%, poškozené, perforované nebo s otvory propouštějícími světlo nebo znečištěné vodou a olejem
3. Nízký-tlak foukejte 2–3krát, ale odpor zůstává vysoký; pokud je součet větší nebo roven 3 úderům, okamžitě odhoďte
4. Jednotka vydává černý kouř, výkon klesá, spotřeba paliva znatelně stoupá, volnoběh je nestabilní
5. Filtrační papír se kazí v důsledku vlhkých podmínek v období dešťů nebo v prostředí s-solnou mlhou

IV. Standardy čištění (lze pouze dočasně prodloužit životnost, nelze používat neomezeně)
- Tlak vzduchu Menší nebo roven 0,2–0,3 MPa, foukejte zevnitř filtrační vložky směrem ven; nepoužívejte vysokotlaké vzduchové filtry, nefoukejte v opačném směru ani nemyjte/namáčejte papírové vzduchové filtry ve vodě/naftě
- Čistěte maximálně 2–3krát; i když se zdá čistý, vyměňte jej za nový, protože hluboké póry mohou být zablokovány mimo viditelnou kontrolu

Minimalistický rychlý přehled

-Vnitřní náhradní:1000h/výměna ročně, 500h foukání jednou
- Běžné venkovní:800h/1 rok
-Staviště/důl:Maximálně 500h, 200h nutno vyčistit
- Alarm/Damage/3 rány:Ihned vyměňte