Cummins Diesel Engine Realing Parts Spline Adapter 212639
Popis
Technické parametry

Cummins Power Transmission Hub: Spline adaptér 212639 nula Odbavovací klouby pro řadu QSB\/QSL

Definice mise: „Tuhý kloub“ elektrického řetězce
Adaptér Cummins Spline 212639 je složkou přenosu výkonu OEM specificky vytvořené pro motory QSB6.7 (6,7L) a QSL9 (9L). Zabývá se výzvou synchronizovaného přenosu točivého momentu mezi vysokotlakým olejovým čerpadlem, vzduchovým kompresorem a klikovým hřídelem. S přesností soustředění 0. 02 mm a kapacitou točivého momentu 1 850 N · m zabraňuje přerušení výkonu způsobené spline opotřebením v aplikacích, jako jsou 5tonovy nakladače, sady generátorů 200 kVa a náklady na za opravu: 5 200 $ za incident). Každý adaptér podléhá 1 milionu torzních únavových cyklů (simulace 15, 000 operačních hodin) a jeho dvojitý design volute spline kompenzuje ± 2 stupeň oscilace klikového hřídele a slouží jako „Power pojistka“ pro motory QSB\/QSL.
Technické parametry: QSB\/QSL Standard rigidity
Č. Č. Č.: 212639 (Rev D, 2025 Proces tepelného zpracování)
Kompatibilita motoru: QSB6.7 (2018+), QSL9 (2020+)
Hodnocení točivého momentu: 1 850 N · m (kontinuální) \/ 2 700 N · m (10sec vrchol)
Rychlostní rozsah: 03, 000 rpm (qsb6.7) \/ 02,600 ot \/ min (qsl9)
Rozměry: φ82 mm x 115 mm (qsb6.7) \/ φ95 mm x 132 mm (qsl9)
Hmotnost: 1,6 kg (QSB) \/ 2,1 kg (QSL)
Service Life: 12, 000 hodinová validace lavice (ekvivalent 300, 000 km Highway)
Třída rovnováhy: G2.5 (ISO 1940)


Proč zvolit 212639? (vs. adaptéry s náhradními díly)
99% účinnost přenosu točivého momentu
Adaptéry s náhradními díly s 0. 08 mm clearance boku způsobuje 12% ztráta točivého momentu, zatímco 212639 dosahuje nulové vůle přes přesné obrábění.
Data pole: Sady generátoru QSL9 pomocí 212639 ukazují 3,2% zlepšení palivové účinnosti (úspora 1,1 l\/hodina).
40% prodlouženého života příslušenství
Bench testy: 212639 RADIÁLNÍ ZÍSKEJTE (0. 0 3 mm) je 1\/5 dílů s náhradními díly (0,15 mm).
Přístavní pokus Jiangsu: Intervaly výměny ložiska se rozšířily z 800 na 1 120 hodin.
Úplná provozní přizpůsobivost
40 stupňů studeného startu: Zimní testy Inner Mongolsko potvrzují tvorbu filmu olejového filmu spline za 10 sekund (vs. 30 sekund pro aftermarket).
50 stupňů vysokoteplotní vytrvalosti: 500 hodin na Středním východě ropné pole s nárůstem teploty 18 stupňů (vs. 35 stupňů pro náhradní díl).
Instalace a údržba: Nejlepší postupy Power Chain QSB\/QSL
Požadavky na instalaci
1. Čistota: Použijte Cummins Cleaner P\/N 4922458, abyste zajistili spline drážky<50 μm.
2. inspekce zúžení: Ověřte průměry pomocí mikrometru (QSB6.7: φ82.0582.07 mm). Odmítnout z tolerančních jednotek.
3. hydraulické montáž: Naneste tlak 80 MPA pomocí nástroje KT212639 (3Minute Hold). Nikdy nepoužívejte nástroje dopadu.
Plán údržby
1, 000 hodinové intervaly: infračervená kontrola teploty (normální<85°C; investigate if >100 stupňů).
3, 000 hodinové intervaly: inspekce opotřebení spline (vyměňte, pokud boční vůle přesahuje 0. 05 mm).
Mazání: Exkluzivní použití přenosového oleje Cummins 50 (P\/N 4922393, index viskozity 170).
Kritická poznámka pro uživatele QSL9
Synchronizujte výměnu těsnění předního oleje (P\/N 212640), aby se zabránilo poškození rozvodového pásu při úniku oleje.

Patentovaná technologie: Millimetrová přesnost od materiálu po toleranci
Válečný Formulace materiálu pro materiál (Cummins Patent č. CN11789234B
Základní materiál: 20crmntih (hloubka vozidla prohloubená vrstva 1,21,5 mm), tvrdost HRC5862
Ošetření povrchu: DLC povlak (tloušťka 3 μm), snižování koeficientu tření o 40% ve srovnání se standardním kalením
Odolnost proti korozi: Prochází 1 500 hodinový test SPER SPRAY (ASTM B117), vhodný pro aplikaci pro větrnou energii na moři.
Dvojí Segment Spline zapojení
Přední spline: Modul 2.5\/18 zubů (QSB6.7 Olejové čerpadlo), clearance boku 0. 010.03 mm
Zadní spline: Modul 3\/24 Zuby (vzduchový kompresor QSL9), kořenový filé R 0. 8 mm (35% zlepšení odporu únavy)
Validace pole: 2024 Údaje o uhelném dole 2024 ukazují, že spline opotřebení sníží na 1\/5 dílů s náhradními díly při použití adaptéru 212639 v nakladačích.
Klíč ESS TAPER CENTING
1: 1 0 Taper Fit (dojdou méně nebo rovné 0,015 mm), což eliminuje koncentraci napětí z tradičních klíčových způsobů
Hydraulická expanze montáž (nástroj Cummins KT212639) dosahuje 0. 050.07 mm Interference fit
Výhoda: 30minutová náhrada bez rozebírání předního krytu motoru
Integrované těsnění
Duální těsnění kostry rtů (NBR, provozní teplota 40 stupňů až 150 stupňů) s labyrintovými prachovými drážkami
Rychlost úniku: {{0}}. 05 ml\/1, 000 hodiny (ISO 21049 Compliant, vs. 0,8 ml pro díly s náhradními díly)
Populární Tagy: Cummins Diesel Engine Realing Parts Spline Adaptér 212639, China Cummins Diesel Engine Realing Parts Adapter 212639 Výrobci, továrna
Odeslat dotaz
Mohlo by se Vám také líbit









