Vysoce výkonný držák turbodmychadla 3051793 pro Cummins

Hlavní tělo je vytvořeno z oceli SAE 4340 Chromium-Molybdenum, vakuové uhasit a temperované, s pevností v tahu větší nebo rovnou 1200 MPa a limitu teploty 650 stupňů, což je o 80% vyšší než u běžných litých ocelových konzoly, a upravuje se na vysokou teplotu turbínu (teplota 650 stupňů).

Přijetí topologie s více žebříčky se tloušťka klíčových napětí zvětšuje na 12 mm a deformace je menší nebo rovná 0. 05 mm po 100, 000 časy vysokofrekvenčního vibračního testu (amplituda ± 2 mm, frekvence 200Hz), což účinně potlačuje problém NVH turbinového systému.

Konzolka je korigována dynamickou rovnováhou (zbytková nevyváženost menší nebo rovná 1,5 g mm), kombinovaná s návrhem otvorů s redukcí hmotnosti (snížení hmotnosti o 15%), což snižuje rotační moment setrvačnosti, zlepšuje rychlost odezvy turbíny a snižuje fenomén hystereze turbíny.

Ošetření povrchového hliníku (tloušťka 20 μm), odolnost proti korozi soli do 2000 hodin (standard ASTM B117), aby se přizpůsobila námořnímu inženýrství, těžbě a dalším vysoce korozivním pracovním podmínkám.

Generátorové sady: Srovnávané s KTA 38- G5 DIESEL Generator Sets, což zaručuje stabilitu tlaku turbodmychadla (1. 8-2. 2bar) pod 1500r\/min nepřetržitý provoz, což snižuje emise černého kouře o 30%.

Stavební stroje: Shodnocení s motorem QSK19 pro těžbu sklápěčů vydrží časté nárazové zatížení startu a prodloužení životnosti turbo ložisek na 12, 000 hodin (2krát vyšší než životnost dílů).

Přeprava: Vhodné pro těžké nákladní automobily vybavené motory NT855, optimalizace rozložení potrubí systému recirkulace výfukových plynů (EGR), aby se snížila ztráta turbulence proudění vzduchu.

Inteligentní kompatibilita O&M: Data OEM jsou předem naložena do diagnostického systému Cummins Insite, sledování stavu napětí v reálném čase a přesnost spouštění varovného kódu SPN 5246-31 se zvyšuje na 99%.