Senzor polohy klikového hřídele 5594275 pro motor Cummins

-Magnetické měření s nulovým kontaktem: Využívá efekt Triple-Axis Hall Effect IC s 0.

- 58 x Synchronizace kol Reluktor: Proprietární algoritmus kalibrovaný pro motory Cummins ISB\/QSB\/ISX, což snižuje variabilitu spalovacího cyklu o 18% (SAE J2716 vyhovující).

- IP69K & ISO 20653 Certified: Přežije vysokotlaké tryskové praní (100 bar\/1450 psi) a 72- hodinové testování solného spreje (ASTM B117) - kritické pro nasazení mořských a ropných polí.

- Rozšířený tepelný výkon: Působí na -40 stupeň na +150 stupeň (-40 stupeň f až 302 stupňů f) s<1% signal drift, validated through 5,000 thermal shock cycles (MIL-STD-810G Method 503.6).

- Imunita šoků a vibrací: 25g RMS Vibration Resistance (ISO 16750-3) s montáží PCB izolovaného silikonem a zajišťováním stability u dopravců těžby 797F.

-Křížová kompatibilní náhrada: Přímo nahrazuje Legacy P\/NS 2872277 a 4921684 s integrací protokolu s autobusovou třídou (J1939 kompatibilní).

- Instalace bez nástrojů: Patentovaný blokovací mechanismus Bayonetu umožňuje 90- Druhé náhradní cykly - 67% rychlejší než univerzální senzory vyžadující otřes.

- Zachování spotřeby paliva: Udržuje 99,4% efektivitu BSFC podle cyklu zatížení 1800 ot\/min, což ušetří 1 850 $\/rok v provozu nákladních vozidel třídy 8 (7 mpg základní linie).

- schopnost predikce poruchy: Monitorování vestavěného zdraví prostřednictvím softwaru Cummins Insite ™ Adept ™ (poruchový kód 234-12 Diagnostics).

- Certifikace spolehlivosti: 0. 04% Míra selhání pole Během 1,2 m provozní hodiny (2022 Studie flotily NREL).